1

排气冒黑烟：

（1）柴油机负荷超过规定

（2）各缸供油量不均匀

（3）气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化

（4）喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧

（5）进气量不足：空气滤清器或进气管阻塞，涡轮增压器压气机壳过脏等

（6）涡轮增压器弹力气封环烧坏或磨损，各结合面漏气等

 降低负荷使之在规定范围内

 调整喷油泵

 调整气门间隙，检查带封锥面，并消除缺陷

调整喷油提前角

 清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯

 检查或更换气封环，拧紧结合面螺钉

2

 排气冒白烟：

 （1）喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，喷油压力过低

（2）柴油发电机组刚起动时，个别气缸不燃烧（特别是冬天）

 检查喷油器偶件，进行修磨或更换。重新调整喷油压力，使其达到规定范围

 适当提高转速及负荷，多运转一些时间

3

排气冒蓝烟：

 （1）空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油滤式空滤器）

 （2）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足；安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室

 （3）长期低负荷（标定功率40%以下）运转，活塞与缸套之间间隙过大，使机油易串入燃烧室

 （4）油底壳内机油加入过多

 拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面

 拆检活塞环，必要时应更换

 适当提高负荷，配套时选用功率要恰当

 按机油标尺刻线加注机油

4

 排气中有水分凝结现象：气缸盖裂缝，使机油冷却液进入气缸

 更换气缸盖