1、柴油发电机组气门弹簧锁片与和弹簧座的检验与修理

（1）技术要求

①气门弹簧锁片紧固在气门杆上时，其外圆锥面与座的锥孔应紧密接触。

②两锁片的端面平面，应低于座圈2.5mm。

③气门弹簧锁片紧固在气门杆上，分开面每边应有0.5mm以上的间隙。

④两锁片的高低之差在0.3mm以内。

（2）检验（技术鉴定）

①检查重庆发电机组两锁片内外表面及座锥孔有无明显磨痕及损伤，有则更换。

②测量或对比，若两锁片高低之差超过0.3mm，应更换一致的。

③若两锁片分开面间隙已经消失，应更换。

④若锁片只有一头和座接触，机器工作时，锁片因单头张开使它和气门杆都磨坏，甚至使锁片跳出，应更换。

（3）修理

①因两锁片分开面间隙过小或消失，以及两片高低不一致是，可用锉刀锉，但内、外表面要完好，外锥面与座要配合好。

②若接触面不严密或有毛刺，应打掉磨光。

③若还有其他情况，一般应更换新件。

2、气门挺杆和导孔的检验与修理

工作中，由于重庆发电机气门挺杆不仅做上下的直线运动，而且还做旋转运动。因此，气门挺杆的杆身和球面（或平面），必然要产生自然磨损。气门挺杆在工作中，虽然收到压缩而产生压缩应力，但由于杆身粗而短，所以一般不容易产生弯曲变形。不过，由于长期工作，磨损仍然是不可避免的。

（1）常见失效形式

①重庆柴油发电机组气门挺杆与导管或导孔发生摩擦面磨损（柱面磨损），使之配合间隙上升。

②柱地面磨损、拉伤或疲劳剥落。

（2）检验与修理

①气门挺杆与导管的配合间隙，一般为0.03~0.10mm，最大不超过0.15mm。经验的检查方法是：用拇指将挺杆向导管推入时应稍有阻力，再提起少许用力摇晃时，无晃动的感觉。如果配合间隙超过0.10mm时。可用电镀加粗并铰孔以恢复其配合尺寸。

②挺柱地面磨损不平或球面有磨痕时，可用细纱布、研磨砂或油石研磨，也可以用磨光机，消除平面不平，恢复其原有形状。