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  • 柴油发电机组机油温度过高、耗量太大的原因及解决方法

    柴油发电机组机油温度过高、耗量太大的原因及解决方法序号故障特征和产生原因排除方法1油温表读数超过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟(1)柴油机负荷过重(2)机油冷却器或散热器阻塞(3)冷却水量或风扇风量不足(4)机油容量不足 
    发布时间:2024-05-24   点击次数:4

  • 柴油发电机组排气烟色不正常的原因及解决方法

    柴油发电机组排气烟色不正常的原因及解决方法序号故障特征和产生原因排除方法1排气冒黑烟:(1)柴油机负荷超过规定(2)各缸供油量不均匀(3)气门间隙不正确、气门密封不良,导致排气门漏气(4)喷油提前角太小,喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧(5
    发布时间:2024-05-22   点击次数:3

  • 柴油发电机组运转时有不正常杂声原因及解决方法

    柴油发电机组运转时有不正常杂声原因及解决方法序号故障特征和产生原因排除方法1喷油时间过早:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声调整喷油提前角2喷油时间过迟:气缸内发出低沉不清晰的敲击声同上3活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:运转时有轻微而尖锐的响
    发布时间:2024-05-21   点击次数:5

  • 柴油发电机组功率不足原因及解决方法

    柴油发电机组功率不足原因及解决方法序号故障特征和产生原因排除方法1燃油系统故障:加大油门后功率或转速仍提不高(1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞(2)喷油泵供油不足(3)喷油器雾化不良或喷油压力低按前述方法排除空
    发布时间:2024-05-20   点击次数:4

  • 柴油发电机组不能起动的原因及解决方法

    柴油发电机组不能起动的原因及解决方法序号故障特征和产生原因排除方法1燃油系统故障:柴油机被起动电机带动后不发火,回油管无回油(1)燃油系统中有空气(2)燃油管路阻塞(3)燃油滤清器阻塞&nbs
    发布时间:2024-05-17   点击次数:27

  • 柴油发电机废气涡轮增压器的常见故障

    柴油发电机废气涡轮增压器的常见故障序号故障特征和产生原因排除方法1柴油机发不出规定功率(1)轴承磨损(2)压气机叶轮及其蜗壳波通沾污(3)涡轮进气壳漏气(4)涡轮、压气机叶托背部及密封环处积碳过多更换清洗检查密封情况,清除漏气现象检查密封情
    发布时间:2024-05-15   点击次数:10

  • 柴油发电机组保养需要更换哪些配件呢,发电机多长时间保养一次呢?

    柴油发电机组保养是指累积运转一定时间后,为了保证性能和安全,由制造厂规定的例行保养和检查项目。近期,有客户咨询柴油发电机组保研需要更换哪些配件,多长时间保养一次呢?柴油发电机组保养更换的
    发布时间:2024-04-26   点击次数:66

  • 柴油发电机组常用备用持续功率分别是什么?

    柴油发电机组的如下功率一般是在标准环境下(如:大气压100kpa,海拔高度不超过1000米、环境温度40℃及相对湿度60%)测量的,当海拔高度>1000米,环境温度>40℃时,大气压力每降低2.2kpa或温度每上升5℃时,功率分别有折损及修
    发布时间:2024-04-26   点击次数:56

  • 那如何清楚一台发电机组需要多大的柴油机匹配呢?

    那如何清楚一台发电机组需要多大的柴油机匹配呢?要清楚,柴油机是整个机组的动力输出部分,占到柴油发电机组成本的70%;业内一般规定柴油机常用(额定)功率≥发电机额定功率10%,柴油机最大功率≥发电机额定功率20%,因为有机械损耗;而有些商家
    发布时间:2024-04-26   点击次数:49

  • 机组必须使用机组自启动控制箱上的启停按钮进行操作

      柴油发电机组的自启动功能是指当市电停电时,“自启动功能”会自行启动。  允许启动次数:三次。每次接通启动电机的时间为:5~8秒。当启动成功时,启动和关闭电源的总时间不超过10秒。但如果三次启动失败,应发出“启动失败”报警,并自动退出启动
    发布时间:2024-03-16   点击次数:6

  • 根据柴油发电机的绝缘等级,其温升要求不同

      柴油发电机组作为应急电源,使用时需要长时间连续工作。如此大的负荷,柴油发电机组的温度成为一个难题。  要保持良好的连续工作,必须保持发电机组的温度在可承受的范围内,并带您了解柴油发电机组的温升要求和冷却方法。  1、温升要求:  根据柴
    发布时间:2024-03-09   点击次数:8

  • 电喷发动机的定义及基本特点

    电子控制燃油喷射系统(ElectronicFuelInjection,简称EFI,电喷系统),其利用系统中的各传感器将监测到的发动机运行状态的参数(如空气流量、发动机转速、进气压力、进气温度、冷却液温度等)转换成电信号,输入到发动机
    发布时间:2024-02-01   点击次数:6

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