柴油发电机组在安装和使用时，确实需要注意水箱温度的问题，因为过低或过高的温度都可能对发电机组造成损害。

　　冷却水质量与pH值控制：

　　使用清洁的软水作为冷却介质，这有助于防止冷却系统内部结垢和堵塞。

　　控制冷却水的pH值在8~11范围内，这有助于减少冷却系统的腐蚀和沉积物的形成。

　　定期使用化学剂清洗冷却系统内部，保持冷却循环的畅通和散热效果。

　　启动与负荷管理：

　　柴油发电机启动后，应先以中小油门运转，使水温逐渐升高至40℃以上，然后才能逐渐增加负荷。

　　当水温达到60℃时，发电机组可以承受正常负荷工作。

　　避免发电机组长时间超负荷工作，以免导致水温过高，影响发电机组性能和使用寿命。

　　过热处理：

　　当发电机组因缺水而过热时，不应立即添加冷水，以免发电机组部件因骤冷而受损。应先让发电机组低速运转，待水温下降后再添加冷水。

　　临时停车时，可以以小油门进行怠速运转，但时间不能过长，以免水温过低。

　　寒冷季节操作：

　　在寒冷季节，为了便于柴油发电机组的启动，可以在冷却系统内加入80℃左右的热水，或者将油底壳的润滑油加温后再启动。

　　工作结束后，待发电机组温度降低至50~60℃后，应打开散热器和气缸体的放水阀，将冷却系统内的水全部放尽，以防冬季结冰损坏发电机组。

　　日常检查与维护：

　　经常检查水箱是否缺水或漏水，确保冷却系统始终处于良好状态。

　　检查风扇胶带是否过松，过松的胶带可能导致冷却效果下降。

　　不要任意拆除节温器，节温器是调节冷却系统温度的关键部件。

　　根据发电机组的工作温度，随时调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度，以保持发电机组在好的工作状态。