欢迎来到重庆斯坦福机电设备有限公司官网!
重庆发电机组

新闻分类

联系我们

联系我们:

重庆联系人:刘经理

手   机:13983917697/18883310380

电   话:023-68617351

QQ    :1453843051

邮  件:cqxhc@163.com

传  真:023-68617351

网  址:www.xhcjd.com

地  址:重庆市九龙坡区九龙园区金科机电城C区136号



电控高压共轨式柴油发电机组

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 常见问题

电控高压共轨式柴油发电机组

发布日期:2021-03-19 作者:重庆斯坦福机电设备有限公司 点击:

电子控制技术的高速发展为柴油发电机组获得更好的动力性、燃油经济性与排放指标提供了可能。电控高压共轨式发电机组是集先进的机械与电控技术为一体的现代内燃机,在有利于地球环境保护的同时,也必将促进柴油机工业、汽车工业及与之相关工业的发展。电控高压共轨式柴油发电机组的概念和燃油系统的组成如下:
  (1)电控高压共轨式柴油机的概念
  1、“电控”是指喷油喷射系统由柴油机ECU控制,电控单元(ECU,俗称电脑)对每个喷油器的喷油量、喷油时刻进行精确控制,能使重庆发电机燃油经济性和动力性达到最佳的平衡。而传统的柴油机则由机械控制,控制精度无法得以保证。
  2、“高压”是指喷油压力比传统柴油机要高出2倍多,最高可达200MPa(传统柴油机喷油压力为60-70MPa)以上。压力大,雾化好,燃烧充分,提高了动力性并且省油。
  3、“共轨”是指通过公共油管同时供给各个喷油器,喷油量经过ECU的精确计算,同时向各个喷油提供同样品质、同样压力的燃油,使柴油机运转更加平顺,从而优化了柴油机综合性能。而传统柴油机由各缸各自喷油,喷油量和压力不一致,运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪声大,油耗高。

(2)电控高压共轨式燃油系统的组成
  电控高压共轨式燃油喷射系统是在柴油机气缸盖上安装了一个燃油钢管,燃油钢管是一个长管状密闭容器,各缸喷油器通过高压油管与此管连接,共同使用这根燃油管,称为共轨。高压喷油泵通过单向阀不断地向共轨内的储气罐。压力传感器将共轨内压力值反馈给控制单元,并通过控制电磁阀的适当开启泄油以调节共轨内的压力。共轨内的压力就是喷油器的喷油压力,可达140-160MPa甚至更高,其油压的产生方式与柱塞泵完全不同。
  供油正时由喷油器电磁阀控制,喷油量由电磁阀的持续开启时间控制,所以该系统既不需要提前器也不需要调速器。所有这些都由ECU系统自动控制。系统正常工作要求喷油器电磁阀必须能够准时快速可靠地开闭,并能承受长期高频率开闭的工况。
  因此,电控高压共轨式柴油机的动力性较好、省油,加速时无黑烟现象,但是电控装置部分的成本较高。所以用户们可以根据自己的需求选择合适的燃油系统的发电机组。


本文网址:http://www.xhcjd.com/news/892.html

关键词:柴油发电机组,发电机组,柴油发电机

最近浏览:

  带压开孔 带压堵漏 徒手整形 油烟净化一体机 街机手机游戏 岗亭 三国战纪 手机游戏排行榜 三叶罗茨鼓风机 罗茨鼓风机

仟渔网
  • 在线客服
  • 联系电话
    13983917697
  • 在线留言
  • 手机网站
  • 在线咨询