柴油机功率不足

   柴油机功率不足，即柴油机发不出原有的功率。当柴油机在运转中出现功率不足时，会导致排气冒烟异常、排气声音不均匀、转速降低、运转不稳定等故障现象。造成柴油机功率不足的主要原因有燃油系统故障、各运动部件之间的间隙过大或部分部件变形、冷却水温度较低或水道内部堵塞和汽缸内压缩压力过低等， 

   1.燃油系统故障 

   故障分析：燃油系统组成部件有泄漏、柴油滤网有堵塞现象、供油提前角不正确、燃油质量不好、含水分过多或冷却水漏入燃烧室内、喷油器雾化不良、柴油在燃烧室内部燃烧不充分、叮油泵各缸供油量不均匀等都会造成柴油机功率不足， 

   排除方法： 

   (1)检查柴油质量。 

   (2)检查燃油系统各组成部件是否有泄漏的部位。 

   (3)检查喷油泵传动连接盘的两个固定螺钉是否松动，如图13-17所示。在一般情况下，两个固定螺钉分别在各个槽内的中间位置，若螺钉出现松动现象 时，说明柴油机功率不足是由于供油提前角发生变化所致，应按说明书中的要求调整供油提前角。若供油提前角正确，则应进行下一步检查。

   (4)拆下柴油滤清器滤芯和输油泵进油滤网进行检查，若滤芯和滤网比较清洁，则应检查喷油器的雾化质量。 

   (5)由专业维修人员校正喷油泵。 

   2.运动部件之间的间隙过大或部分部件变形 

   故障分析：柴油机调速器内部的调速弹簧出现弹力减弱或本身调整不当，连杆轴瓦与曲轴的间隙过大，各轴瓦、衬套与轴颈间出现拉伤现象，活塞、活塞环将汽缸套拉伤，柴油机内部汽缸压缩压力不足，使柴油燃烧不充分等，均会引起柴油机功率不足。 

   排除方法：若柴油机工作年限较长，则各运动部件会由于长期磨损而使配合间隙超过技术说明书中规定的最大值。此时可对柴油机进行大修，更换己损坏或磨损量较大的零部件。 

   3.冷却水温度较低或水道内部部分堵塞 

   故障分析：柴油机过冷，即水温和油温太低或升不上去，柴油机淡水泵发生故障后，循环水量减慢，水温升高，柴油机风扇传动皮带松弛使散热效果下降，水道、机油冷却器及散热器漏水或污堵、水垢较多，节温器失效且处于常闭状态，进、排气阻力增大等，均会引起柴油机功率不足。 

   排除方法：首先检查淡水泵的工作情况。若淡水泵工作良好，则应检查风扇皮带的松紧度。若皮带松紧度符合技术要求，则再检查节温器的工作情况。若节温器损坏后，则应更换新品。 

   4.汽缸内压缩压力过低 

   故障分析：汽缸内压缩压力过低时，一般在柴油机起动后还伴随有排烟异常现象，柴油机加上全额负荷后，转速明显低于额定转速，也就是柴油机功率不足， 

   排除方法：汽缸压缩压力过低时，维修人员可用汽缸压力表分别对各缸的汽缸压缩压力进行检查，如图13-18所示若测得各汽缸压缩压力比说明书中规定的压缩压力相差较多时，应对柴油机做大修处理，更换磨损量较大的零部件，重新调整柴油机各部件之间的配合间隙。更换的零部件主要有活塞环、汽缸套、轴瓦、连杆铜套等。刚大修后的柴油机出现压缩压力过低，一般是由于活塞环安装不正确所造成的，应拆下汽缸盖和活塞连杆组件，按装配技术要求对活塞环重新进行安装。 

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