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重庆康明斯发电机组调速器的工作原理:当柴油发电机组在某一稳定工况工作时,飞铁的离心力与调速弹簧拉力及整套运转机构的摩擦力相平衡,于是飞铁、调速杠杆及各机件间的相互位置保持不变,则泵油泵的供油量不变,发电机组在某一转速下稳定运转;当重庆发电机组负荷降低时,喷油泵供油量大于发电机组的需求量,于是康明斯发电机组转速升高,则飞铁的离心力大于调速弹簧的拉力,平衡被破坏,飞铁向外张开,使伸缩轴向右移动,从而使调速杠杆绕杠杆轴向右摆动。此时调速弹簧即被拉伸,喷油泵的调节齿杆向右移动,于是供油量减少,转速降低,直至飞铁的离心力与调速弹簧的拉力再次达到平衡,这是发电机组就稳定在比负荷减少前略高的某一转速下运转;当柴油发电机组负荷增加时,喷油泵供油量小于康明斯发电机的需要量而引起转速降低,飞铁的离心力小于调速弹簧的拉力,调速弹簧即行收缩,调节杠杆使调节齿像左移动,供油量增加,转速回到飞铁的离心力与调速弹簧的拉力再次达到平衡位置为止。此时重庆康明斯发电机稳定在比负荷增加前略低的某一转速运转(柴油发电机组调速器操纵手柄位置不变,负荷变化后新的稳定运转点的转速取决于所用调速器的调速率,而不同型号的柴油发电机组的调速率是根据不同的是哟要求确定的)。若要严格回到原来的转速则需调整调速器操纵手柄。
重庆康明斯发电机组调速器常见故障:
序号 | 故障特征和产生原因 | 排除方法 |
1 | 转速不稳定(游车) (1)各分泵供油不均匀 (2)喷油嘴喷孔结碳和滴油 (3)齿杆连接销松动 (4)凸轮轴轴向间隙太大 (5)柱塞弹簧或出油阀断裂 (6)飞铁销孔磨损松动 (7)调节齿杆与调节齿轮配合间隙太大或之间有毛刺 (8)调节齿杆或油门拉杆移动不灵活 (9)燃油系统中有空气 (10)飞铁张开或飞铁座张开不灵活 (11)低转速调整不当 |
重新调整各缸供油量 进行清洗、研磨或更换 修理或更换 调整到规定的间隙值 更换 更换衬套和飞铁销 重新调整装配 修理或重新装配 手动排除空气 检查后进行校正 重新调整低速稳定器或低速限制螺钉 |
2 | 标定转速达不到 (1)调速弹簧用久变形 (2)喷油泵供油量不足 (3)操纵手柄未拉到底 |
调整或更换 按喷油泵故障排除方法处理 检查并调整操纵手柄机构 |
3 | 最低怠速达不到 (1)操纵手柄未拉到底 (2)调节齿杆与调节齿圈有轻微扎住 |
检查并调整操纵手柄机构 检修至灵活为止 |
4 | 飞车:调速器突然失灵,使转速超过标定转速110%以上 (1)转速过高 (2)调节齿杆或油门拉杆卡死 (3)调节齿杆和栏杆连接销脱落 (4)拉杆螺钉脱落 (5)调速弹簧断裂 | 应立即紧急停车,用断开燃油停止供油或切换进气等措施使柴油机停机 检查各部分,拆开高速限制螺钉重新调整 检修 重新装好或更换 重新装好或更换 更换 |