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柴油发电机可以用小油门怠速运行,但时间不宜过长

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柴油发电机可以用小油门怠速运行,但时间不宜过长

发布日期:2024-05-15 作者: 点击:

  安装柴油发电机组时,如果水箱温度过低,会对发电机组产生很大的影响。

  因此,发电机技术操作人员在使用时应注意以下事项:

  (1)冷却系统应使用干净的软水,冷却水的ph值应控制在8~11范围之间,尽量减少冷却系统中的污垢堵塞,以免影响冷却效果。使用中,冷却系统应定期用化学物质清洗,以确保良好的冷却循环和正常的散热。

  (2)柴油发电机启动后,应先用中小油门运行,使水温达到40℃以上后才能启动机器,达到60℃后才能使机器带负荷工作;避免柴油发电机长时间过载。

  (3)柴油发电机因缺水过热时,不得立即加冷水。柴油发电机应先低速运行,待水温下降后再加冷水;当需要临时停车时,柴油发电机可以用小油门怠速运行,但时间不宜过长。

  (4)在寒冷季节,为了有利于康明斯柴油发电机组的启动,可在冷却系统中加入约80℃的热水,或在启动前加热油底壳的润滑油。工作结束后,柴油发电机温度降至50~60℃后,打开散热器和气缸体的所有排水阀,使冷却系统中的水耗尽。

  玉柴发电机中冷器一般由铝合金材料制成。根据冷却介质的不同,常见的中冷器可分为风冷式和水冷式

  中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那为什么要降低进气温度呢?

  (1)玉柴发动机排放的废气温度很高,通过增压器的热传导会提高进气温度。此外,压缩过程中空气密度会增加,增压器排放的空气温度会随着气压的升高而升高,但氧气密度会降低,从而影响发动机的有效充气效率。如果你想进一步提高充气效率,你应该降低进气温度。数据显示,在相同的空气燃烧比下,增压空气的温度每下降10次发动机功率可提高3%℃~5%。

  (2)未冷却的增压空气进入燃烧室,不仅会影响发动机的充气效率,还容易导致发动机燃烧温度过高、爆震等故障,增加发动机废气中的nox含量,造成空气污染。

  为了解决增压后空气升温的不利影响,需要安装中冷器来降低进气温度。。

  (3)减少发动机燃料消耗。

  (4)提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区,采用中冷压比较高的压缩机,使发动机获得更大的功率,提高玉柴发电机的适应性。

  (5)提高增压器的匹配性和适应性。

本文网址:http://www.xhcjd.com/news/1338.html

关键词:重庆柴油发电机,重庆发电机厂家

              
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